Carbonlaufradsatz c3.8 race

supreme c3.8 race

• auf Wunsch personalisierbar! Ihr Name auf der Speiche und/oder Nabe
• Gewicht ca. 1140g / Satz
• herausragende Energieeffizienz bei niedrigem Gewicht
• renntauglicher, steifer und leichter tubular Carbonlaufradsatz
• aerodynamisch optimiert
• stabile Aerofelge supreme Carbon 3k edelmatt
• Felgenmaße 20x38mm – 622t
• Bremsflanken spezialbeschichtet = optimale Bremswirkung und Dosierung auch bei Nässe, dadurch schneller bei erhöhter Sicherheit!
• Nippel Sapim Aluminium eloxiert
• !Extrem reduzierte Windturbulenzen! durch supreme aerospeed f.e.m.s. (flat elliptical milled spokes) Speichen aus hochwertigem Nirostahl, 2.0mm - ca. 0.65mm x 2.95mm (1:4.5) = beste Aerodynamik
• Speichenzahl 20 vorne radial – 24 hinten
• Speichenanordnung antriebseitig 2-fach gekreuzt, Schirmseite außen einfach gekreuzt (nur bei supreme = bessere Kraftübertragung, höhere Seitensteifigkeit und erhöhter Komfort)
• Speichengewicht ca. 10% leichter als handelsübliche Aerospeichen
• Naben supreme Aluminium 7075 T6 eloxiert mit Flansch
• Freilauf supreme auswechselbar für Campa oder Shimano/Sram aus eloxiertem Aluminium 7075 T6
• Lagerung gedicht, Marken-Leichtlauflager, 2 vorne / 4 hinten
• Oberfläche in edlem Harteloxal mit Laserlogo
• made in Germany: Entwicklung, Design und Montage
• empfohlener Reifendruck 8.0 bar (max. 10 bar) bei Einsatz auf befestigten Straßen
• 20000km Schlag-Rütteltest mit 150kg Belastung auf Laufradtrommel
• 10000km Praxistest mit 110kg Lastgewicht
• zugelassenes Systemgewicht max. 110kg
• individuelle "custom made" Aufbauten auf Anfrage
• Präzisionsmontage auf höchstem Niveau: 100% handgefertigt in Deutschland
• Lieferung inklusive 4 Bremsbelägen, Bedienungsanleitung, Garantiekarte und Codierung

Testbenotung Marcel Wüst:
Beschleunigung 1+, Antritt 1, Steigfähigkeit Berg 1, Aerodynamik 1++, Bremsverhalten für Carbon unerreicht gut;

Testbenotung Olaf Ludwig:
Beschleunigung 1-, Antritt 1-, Steigfähigkeit Berg 2+, Aerodynamik 1++,  Bremsverhalten 1 im Vergleich zu anderen Carbonflanken, 2+ im Vergleich zu Aluflanken;